Цилиндр рабочий системы сцепления, Ø38,1 мм

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Рабочий цилиндр сцепления находится на коробке передач и входит в гидравлический привод сцепления. Преобразует гидравлическое давление в механическое усилие для выжимания сцепления при нажатии на педаль. Признаки износа: мягкая или неотзывчивая педаль, подтекание жидкости, неполное включение или выключение сцепления, вибрация при работе. При серьёзном износе сцепление может отказать полностью, и машина не будет разгоняться или переключать передачи. Обычно меняется вместе с главным цилиндром и проверкой всей системы привода. Подбор производится по совместимости с типом коробки передач и конструкцией гидравлического привода.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 21.10.2029

Артикул: P3803
Бренд: FENOX
Высота: 85 мм
Диаметр: 38,1 мм
Диаметр отверстия: 38,1 мм
Диаметр поршня: 38,1 мм
Наружный диаметр: 38,1 мм
Резьба: 14 X 1
Ширина: 100 мм

Применимость

BMW (5 (E12), 3 Touring (E30), 5 (E34), 5 Touring (E34), 6 (E24), 7 (E23), 7 (E32), 8 (E31), Z1)

STANGUELLINI (MOMO MIRAGE)

VW (PASSAT (362), PASSAT Variant (365))

ALFA ROMEO (33 (905_))

MERCEDES-BENZ (190 (W201), HECKFLOSSE (W110), HECKFLOSSE (W111, W112), /8 (W114), E-CLASS (W124))

FORD (FIESTA I (GFBT), FIESTA II (FBD), ESCORT I (AFH, ATH), ESCORT II (ATH), SIERRA (GBG, GB4))

RENAULT (MEGANE III Grandtour (KZ0/1), 19 II Chamade (L53_), 19 II (B/C53_), 19 I Chamade (L53_), 19 I (B/C53_), 19 II Cabriolet (D53_, 853_), 20 (127_), 21 (B48_))

MITSUBISHI (ASX (GA_W_))

NISSAN (ALMERA Classic (B10))

SAAB (9-5 (YS3G))