Подшипник маховика, Ø47×20 мм
Подшипник маховика установлен на конце коленчатого вала и поддерживает маховик, обеспечивая его ровное вращение без биения. Он испытывает постоянную нагрузку и трение, поэтому постепенно изнашивается. При износе появляется хруст при запуске двигателя или гул во время работы, может возникнуть заметное биение маховика. Проехав с неисправным подшипником, вы рискуете повредить сам маховик и коленчатый вал. Замену выполняют через демонтаж КПП и маховика. Выбирайте подшипник по марке и модели автомобиля, указанным в каталоге применимости.
- Артикул
- 62042RS
- Бренд
- FERSA
- Внешний диаметр
- 47 мм
- Внутренний диаметр
- 20 мм
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 55 мм
- Наружный диаметр
- 47 мм
- Ширина
- 55 мм
Подшипник маховика установлен на конце коленчатого вала и поддерживает маховик, обеспечивая его ровное вращение без биения. Он испытывает постоянную нагрузку и трение, поэтому постепенно изнашивается. При износе появляется хруст при запуске двигателя или гул во время работы, может возникнуть заметное биение маховика. Проехав с неисправным подшипником, вы рискуете повредить сам маховик и коленчатый вал. Замену выполняют через демонтаж КПП и маховика. Выбирайте подшипник по марке и модели автомобиля, указанным в каталоге применимости.
- Артикул
- 62042RS
- Бренд
- FERSA
- Внешний диаметр
- 47 мм
- Внутренний диаметр
- 20 мм
- Высота
- 20 мм
- Длина
- 55 мм
- Наружный диаметр
- 47 мм
- Ширина
- 55 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
