Тяга поперечная рулевая, Ø22 мм, резьба M14x1,5 — VW DERBY (с 1977) / VW DERBY (с 1981) / VW POLO (с 1975) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.

Артикул: FDL6011
Бренд: FIRST LINE
Высота: 60 мм
Диаметр: 22 мм
Диаметр трубы: 22 мм
Длина: 512 мм
Резьба: M10 x 1
Ширина: 65 мм
Размер конуса: 12 мм

Применимость

VW (POLO (86), DERBY (86), POLO (86C, 80), DERBY (86C)

Артикул: FDL6011
Бренд: FIRST LINE
Высота: 60 мм
Диаметр: 22 мм
Диаметр трубы: 22 мм
Длина: 512 мм
Резьба: M10 x 1
Ширина: 65 мм
Размер конуса: 12 мм

Применимость

VW (POLO (86), DERBY (86), POLO (86C, 80), DERBY (86C)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Тяга поперечная рулевая, Ø22 мм, резьба M14x1,5 — VW DERBY (с 1977) / VW DERBY (с 1981) / VW POLO (с 1975) и др

Аналоги (заменители)