Тяга поперечная рулевая, Ø18,4 мм, резьба M14x1,5 — BMW X5 (с 2000)

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.

Артикул: FDL6621
Бренд: FIRST LINE
Диаметр: 18,4 мм
Длина до: 420 мм
Длина от: 380 мм
Макс. длина: 413 мм
Резьба: M14 x 1,50 RHT M
Сторона установки: передняя ось

Применимость

BMW (2500-3.3 (E3), X5 (E53), 3 (E46), 3 Touring (E46), 7 (E65, E66, E67), 5 (E60), 5 Touring (E61))

AUDI (A3 Sportback (8PA))

Артикул: FDL6621
Бренд: FIRST LINE
Диаметр: 18,4 мм
Длина до: 420 мм
Длина от: 380 мм
Макс. длина: 413 мм
Резьба: M14 x 1,50 RHT M
Сторона установки: передняя ось

Применимость

BMW (2500-3.3 (E3), X5 (E53), 3 (E46), 3 Touring (E46), 7 (E65, E66, E67), 5 (E60), 5 Touring (E61))

AUDI (A3 Sportback (8PA))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Тяга поперечная рулевая, Ø18,4 мм, резьба M14x1,5 — BMW X5 (с 2000)

Аналоги (заменители)