Тяга поперечная рулевая, резьба M18x1,5 — BMW 1 (с 2003) / BMW 1 (с 2006) / BMW 1 (с 2007) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.

Артикул: FDL7170
Бренд: FIRST LINE
Диаметр болта: 16,2 мм
Длина осевого шарнира: 256 мм
Макс. длина: 396 мм
Мин. длина: 360 мм
Резьба: M18 x 1,5
Размер конуса: 16 мм
Сторона установки: передняя левая

Применимость

BMW (3 Touring (E91), 3 (E90), Z4 ROADSTER (E89), X1 (E84), 1 (E81), 1 (E87))

Артикул: FDL7170
Бренд: FIRST LINE
Диаметр болта: 16,2 мм
Длина осевого шарнира: 256 мм
Макс. длина: 396 мм
Мин. длина: 360 мм
Резьба: M18 x 1,5
Размер конуса: 16 мм
Сторона установки: передняя левая

Применимость

BMW (3 Touring (E91), 3 (E90), Z4 ROADSTER (E89), X1 (E84), 1 (E81), 1 (E87))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Тяга поперечная рулевая, резьба M18x1,5 — BMW 1 (с 2003) / BMW 1 (с 2006) / BMW 1 (с 2007) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)