Механизм свободного хода генератора, Ø61,7×17×37,2 мм, резьба M17x1,5
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Механизм свободного хода генератора FISPA — aftermarket-решение от итальянского бренда группы S.I.D.A.T., работающего на вторичном рынке запасных частей для европейских, японских и корейских легковых автомобилей. Группа S.I.D.A.T. давно представлена в каталогах как поставщик широкой номенклатуры для популярных марок, и FISPA закрывает потребности по замене обгонной муфты генератора в рамках обслуживания привода. Декаплер снимает пиковую нагрузку с ремня при резких изменениях оборотов — деталь входит в ассортимент FISPA как позиция для планового ТО и ремонта. Замена актуальна при шуме, вибрациях или раннем износе приводного ремня. Вместе с обгонной муфтой стоит заменить поликлиновый ремень и натяжные ролики. Пришлите данные автомобиля — поможем с подбором артикула FISPA.
- Артикул
- 455036
- Бренд
- FISPA
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота юбки шкива
- 13,5 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 61.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Диаметр фаски
- 17 мм
- Монтажная высота
- 5,3 мм
Применимость
Alfa Romeo (156 (932_), 145 (930_), 146 (930_), 156 Sportwagon (932_))
Lancia (KAPPA (838_), KAPPA SW (838_), LYBRA (839_), LYBRA SW (839_))
Fiat (MULTIPLA (186_), BRAVO I (182_), BRAVA (182_), MAREA (185_), MAREA Weekend (185_), PUNTO (188_))
Механизм свободного хода генератора FISPA — aftermarket-решение от итальянского бренда группы S.I.D.A.T., работающего на вторичном рынке запасных частей для европейских, японских и корейских легковых автомобилей. Группа S.I.D.A.T. давно представлена в каталогах как поставщик широкой номенклатуры для популярных марок, и FISPA закрывает потребности по замене обгонной муфты генератора в рамках обслуживания привода. Декаплер снимает пиковую нагрузку с ремня при резких изменениях оборотов — деталь входит в ассортимент FISPA как позиция для планового ТО и ремонта. Замена актуальна при шуме, вибрациях или раннем износе приводного ремня. Вместе с обгонной муфтой стоит заменить поликлиновый ремень и натяжные ролики. Пришлите данные автомобиля — поможем с подбором артикула FISPA.
- Артикул
- 455036
- Бренд
- FISPA
- Внутренний диаметр
- 17 мм
- Высота юбки шкива
- 13,5 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 61.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Диаметр фаски
- 17 мм
- Монтажная высота
- 5,3 мм
Применимость
Alfa Romeo (156 (932_), 145 (930_), 146 (930_), 156 Sportwagon (932_))
Lancia (KAPPA (838_), KAPPA SW (838_), LYBRA (839_), LYBRA SW (839_))
Fiat (MULTIPLA (186_), BRAVO I (182_), BRAVA (182_), MAREA (185_), MAREA Weekend (185_), PUNTO (188_))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
