Механизм свободного хода генератора, Ø54,1×17,1×34,6 мм, резьба M16
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Механизм свободного хода генератора FISPA — aftermarket-решение от итальянского бренда группы S.I.D.A.T., работающего на вторичном рынке запасных частей для европейских, японских и корейских легковых автомобилей. Группа S.I.D.A.T. давно представлена в каталогах как поставщик широкой номенклатуры для популярных марок, и FISPA закрывает потребности по замене обгонной муфты генератора в рамках обслуживания привода. Декаплер снимает пиковую нагрузку с ремня при резких изменениях оборотов — деталь входит в ассортимент FISPA как позиция для планового ТО и ремонта. Замена актуальна при шуме, вибрациях или раннем износе приводного ремня. Вместе с обгонной муфтой стоит заменить поликлиновый ремень и натяжные ролики. Пришлите данные автомобиля — поможем с подбором артикула FISPA.
- Артикул
- 455080
- Бренд
- FISPA
- Внутренний диаметр
- 17,1 мм
- Высота юбки шкива
- 5 мм
- Диаметр
- 49,4/17 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 49.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Диаметр шкива
- 49,5 мм
Применимость
VW (PASSAT (3C2), JETTA III (1K2), PASSAT Variant (3C5), GOLF V (1K1), GOLF PLUS (5M1, 521), TOURAN (1T1, 1T2), TIGUAN (5N_), SCIROCCO (137, 138), GOLF VI (5K1))
Seat (ALTEA (5P1), ALTEA XL (5P5, 5P8), LEON (1P1))
Audi (A3 (8P1), A3 Sportback (8PA))
Skoda (SUPERB (3T4))
Механизм свободного хода генератора FISPA — aftermarket-решение от итальянского бренда группы S.I.D.A.T., работающего на вторичном рынке запасных частей для европейских, японских и корейских легковых автомобилей. Группа S.I.D.A.T. давно представлена в каталогах как поставщик широкой номенклатуры для популярных марок, и FISPA закрывает потребности по замене обгонной муфты генератора в рамках обслуживания привода. Декаплер снимает пиковую нагрузку с ремня при резких изменениях оборотов — деталь входит в ассортимент FISPA как позиция для планового ТО и ремонта. Замена актуальна при шуме, вибрациях или раннем износе приводного ремня. Вместе с обгонной муфтой стоит заменить поликлиновый ремень и натяжные ролики. Пришлите данные автомобиля — поможем с подбором артикула FISPA.
- Артикул
- 455080
- Бренд
- FISPA
- Внутренний диаметр
- 17,1 мм
- Высота юбки шкива
- 5 мм
- Диаметр
- 49,4/17 мм
- Диаметр вала ротора
- 17 мм
- Диаметр муфты
- 49.5 мм
- Диаметр отверстия
- 17 мм
- Диаметр шкива
- 49,5 мм
Применимость
VW (PASSAT (3C2), JETTA III (1K2), PASSAT Variant (3C5), GOLF V (1K1), GOLF PLUS (5M1, 521), TOURAN (1T1, 1T2), TIGUAN (5N_), SCIROCCO (137, 138), GOLF VI (5K1))
Seat (ALTEA (5P1), ALTEA XL (5P5, 5P8), LEON (1P1))
Audi (A3 (8P1), A3 Sportback (8PA))
Skoda (SUPERB (3T4))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
