Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Выпускной клапан FRECCIA — выбор тех, кто ориентируется на узкую специализацию: итальянский производитель занимается исключительно деталями газораспределительного механизма с 1923 года, и клапаны — его основная и единственная компетенция. За столетие работы FRECCIA выстроил производство под конкретную группу деталей — клапаны, направляющие втулки, толкатели, — охватив широкий спектр двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Выпускной клапан отводит отработанные газы из камеры сгорания при экстремальных температурах — здесь особенно ценно, что бренд не распыляется, а работает именно в этом узле. Деталь применяется при капитальном ремонте головки блока цилиндров, восстановлении компрессии или плановой замене изношенной клапанной группы. Подбирайте по марке, модели и году выпуска автомобиля; вместе с клапанами, как правило, меняют направляющие втулки, сальники стержней и пружины. Если нужна помощь — пришлите данные авто или артикул оригинала, подберём нужную позицию FRECCIA.
- Артикул
- R6577BMCR
- Бренд
- FRECCIA
- Диаметр головки клапана
- 38 мм
- Диаметр стержня клапана
- 9 мм
- Длина
- 160,4 мм
- Длина стержня клапана
- 160,4 мм
- Общая длина
- 160,4 мм
- Толщина
- 17,3 мм
- Количество пазов/ отверстий
- 3 шт
Применимость
MAN (TGA, TGX, TGS, NL, NG, HOCL)
ERF (ECT)
Neoplan (Cityliner, Tourliner, Centroliner)
Plaxton (PANTHER)
VAN Hool (T-Serie)
Temsa (DIAMOND)
Выпускной клапан FRECCIA — выбор тех, кто ориентируется на узкую специализацию: итальянский производитель занимается исключительно деталями газораспределительного механизма с 1923 года, и клапаны — его основная и единственная компетенция. За столетие работы FRECCIA выстроил производство под конкретную группу деталей — клапаны, направляющие втулки, толкатели, — охватив широкий спектр двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Выпускной клапан отводит отработанные газы из камеры сгорания при экстремальных температурах — здесь особенно ценно, что бренд не распыляется, а работает именно в этом узле. Деталь применяется при капитальном ремонте головки блока цилиндров, восстановлении компрессии или плановой замене изношенной клапанной группы. Подбирайте по марке, модели и году выпуска автомобиля; вместе с клапанами, как правило, меняют направляющие втулки, сальники стержней и пружины. Если нужна помощь — пришлите данные авто или артикул оригинала, подберём нужную позицию FRECCIA.
- Артикул
- R6577BMCR
- Бренд
- FRECCIA
- Диаметр головки клапана
- 38 мм
- Диаметр стержня клапана
- 9 мм
- Длина
- 160,4 мм
- Длина стержня клапана
- 160,4 мм
- Общая длина
- 160,4 мм
- Толщина
- 17,3 мм
- Количество пазов/ отверстий
- 3 шт
Применимость
MAN (TGA, TGX, TGS, NL, NG, HOCL)
ERF (ECT)
Neoplan (Cityliner, Tourliner, Centroliner)
Plaxton (PANTHER)
VAN Hool (T-Serie)
Temsa (DIAMOND)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
