Колодки тормоза дискового задние
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- FBP1914
- Бренд
- FREMAX
- Высота внутри
- 38 мм
- Высота центров
- 35 мм
- Толщина тормозного диска
- 14 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
NISSAN (LEAF (ZE0), MURANO II (Z51), JUKE (F15))
INFINITI (M (Y51), EX, Q50, Q70 (Y51))
SUZUKI (GRAND VITARA II (JT, TE, TD))
RENAULT (TWINGO III)
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- FBP1914
- Бренд
- FREMAX
- Высота внутри
- 38 мм
- Высота центров
- 35 мм
- Толщина тормозного диска
- 14 мм
- Вид эксплуатации
- механический
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
NISSAN (LEAF (ZE0), MURANO II (Z51), JUKE (F15))
INFINITI (M (Y51), EX, Q50, Q70 (Y51))
SUZUKI (GRAND VITARA II (JT, TE, TD))
RENAULT (TWINGO III)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель