Цилиндр сцепления главный, длина 215 мм, резьба M14x1,5
Главный цилиндр сцепления — это распределительный элемент в салоне рядом с педалью сцепления. При нажатии на педаль поршень цилиндра сжимает жидкость, которая направляется в рабочий цилиндр для разъединения диска сцепления. Со временем уплотнения изнашиваются, жидкость подтекает, педаль теряет упругость и проваливается вниз, сцепление перестает срабатывать. При неисправности главного цилиндра невозможно включать и выключать сцепление, автомобиль становится неуправляемым. Главный цилиндр часто меняют совместно с рабочим для полной замены гидравлической системы сцепления. Подбирается по марке и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- KG250001.0.2
- Бренд
- FTE
- Высота
- 90 мм
- Диаметр отверстия
- 25,4 мм
- Диаметр точек крепления
- 9 мм
- Диаметр фланца
- 42 мм
- Длина
- 215 мм
- Резьба
- M14x1,5
- Ширина
- 105 мм
Главный цилиндр сцепления — это распределительный элемент в салоне рядом с педалью сцепления. При нажатии на педаль поршень цилиндра сжимает жидкость, которая направляется в рабочий цилиндр для разъединения диска сцепления. Со временем уплотнения изнашиваются, жидкость подтекает, педаль теряет упругость и проваливается вниз, сцепление перестает срабатывать. При неисправности главного цилиндра невозможно включать и выключать сцепление, автомобиль становится неуправляемым. Главный цилиндр часто меняют совместно с рабочим для полной замены гидравлической системы сцепления. Подбирается по марке и году выпуска автомобиля.
- Артикул
- KG250001.0.2
- Бренд
- FTE
- Высота
- 90 мм
- Диаметр отверстия
- 25,4 мм
- Диаметр точек крепления
- 9 мм
- Диаметр фланца
- 42 мм
- Длина
- 215 мм
- Резьба
- M14x1,5
- Ширина
- 105 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель