Тяга стабилизатора передней подвески левая — стержневой элемент, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с левым рычагом передней оси. При износе левой тяги появляются стуки и люфты в передней подвеске слева, может нарушиться развал-схождение левого переднего колеса. Повреждённая левая тяга снижает точность управления и влияет на углы установки колеса. При замене обычно меняют обе тяги (левую и правую) одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска с уточнением левой позиции установки.
- Артикул
- GIK10015
- Бренд
- GANZ
- Высота
- 400 мм
- Диаметр
- 10 мм
- Диаметр трубы
- 13 мм
- Длина
- 80 мм
- Макс. длина
- 332 мм
- Монтажная ширина
- 290,5 мм
- Резьба
- M10 x 1,50 RHT M
Тяга стабилизатора передней подвески левая — стержневой элемент, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с левым рычагом передней оси. При износе левой тяги появляются стуки и люфты в передней подвеске слева, может нарушиться развал-схождение левого переднего колеса. Повреждённая левая тяга снижает точность управления и влияет на углы установки колеса. При замене обычно меняют обе тяги (левую и правую) одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска с уточнением левой позиции установки.
- Артикул
- GIK10015
- Бренд
- GANZ
- Высота
- 400 мм
- Диаметр
- 10 мм
- Диаметр трубы
- 13 мм
- Длина
- 80 мм
- Макс. длина
- 332 мм
- Монтажная ширина
- 290,5 мм
- Резьба
- M10 x 1,50 RHT M
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
