Тяга стабилизатора задняя, Ø20 мм, резьба M10x1,25
Тяга стабилизатора задней подвески соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески задней оси автомобиля. Деталь передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за скоординированную работу колёс в поворотах и на неровностях дороги. При износе возникают стуки и люфты в задней подвеске, теряется точность управления, может измениться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на безопасность в поворотах и способствует ускоренному износу других элементов подвески. Левую и правую тяги принято менять в одном комплекте. Подбирается по марке и модели автомобиля, году выпуска.
- Артикул
- GIK10098
- Бренд
- GANZ
- Высота
- 68 мм
- Диаметр
- 20 мм
- Диаметр трубы
- 10 мм
- Длина
- 94 мм
- Резьба
- M10x1,25
- Ширина
- 144 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 16 мм
Тяга стабилизатора задней подвески соединяет стабилизатор поперечной устойчивости с рычагами подвески задней оси автомобиля. Деталь передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за скоординированную работу колёс в поворотах и на неровностях дороги. При износе возникают стуки и люфты в задней подвеске, теряется точность управления, может измениться развал-схождение. Повреждённая тяга влияет на безопасность в поворотах и способствует ускоренному износу других элементов подвески. Левую и правую тяги принято менять в одном комплекте. Подбирается по марке и модели автомобиля, году выпуска.
- Артикул
- GIK10098
- Бренд
- GANZ
- Высота
- 68 мм
- Диаметр
- 20 мм
- Диаметр трубы
- 10 мм
- Длина
- 94 мм
- Резьба
- M10x1,25
- Ширина
- 144 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 16 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель