Вкладыши распредвала MAN TGA (к-т)
Втулка распредвала — подшипник скольжения, который удерживает распределительный вал в постелях блока двигателей D2066 и D2676. Она воспринимает нагрузки от кулачков и снижает трение между валом и корпусом при работе системы газораспределения. Деталь стандартного размера (STD) применяется на MAN TGA, TGS, TGX (с 2000 года), Howo T5G, Sitrak C7H MC11, NEOPLAN и других. Признаки износа втулок — стук в зоне ГРМ, падение давления масла, увеличенный радиальный или осевой люфт вала. Продолжение работы двигателя с изношенными втулками приводит к задирам кулачков и постелей блока, что превращает замену втулок в полноценный капитальный ремонт. Меняют комплектом по всем опорам вала: замена одной втулки при изношенных остальных не устраняет проблему. Деталь подбирается по артикулу 03-4727 STD при некорректированном диаметре шеек распредвала.
- Артикул
- 03-4727 STD
- Бренд
- GLYCO
- Толщина
- 2,01 мм
Втулка распредвала — подшипник скольжения, который удерживает распределительный вал в постелях блока двигателей D2066 и D2676. Она воспринимает нагрузки от кулачков и снижает трение между валом и корпусом при работе системы газораспределения. Деталь стандартного размера (STD) применяется на MAN TGA, TGS, TGX (с 2000 года), Howo T5G, Sitrak C7H MC11, NEOPLAN и других. Признаки износа втулок — стук в зоне ГРМ, падение давления масла, увеличенный радиальный или осевой люфт вала. Продолжение работы двигателя с изношенными втулками приводит к задирам кулачков и постелей блока, что превращает замену втулок в полноценный капитальный ремонт. Меняют комплектом по всем опорам вала: замена одной втулки при изношенных остальных не устраняет проблему. Деталь подбирается по артикулу 03-4727 STD при некорректированном диаметре шеек распредвала.
- Артикул
- 03-4727 STD
- Бренд
- GLYCO
- Толщина
- 2,01 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
1 865 ₽
В наличии
на складе (Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
