Сальник коленвала задний — это уплотняющее кольцо, установленное в задней части блока цилиндров, в месте выхода коленчатого вала к маховику или демпферу крутящего момента. Его задача — герметизировать стык и предотвращать утечку моторного масла. При износе резина сальника теряет упругость, на ней появляются трещины и задиры, начинается течь масла в область картера сцепления и коробки передач. Признаки — масляные пятна под задней частью двигателя, запах горелого масла, загрязнение на корзине сцепления. Если игнорировать неисправность, масло скапливается на диске сцепления, тот теряет сцепление с маховиком, сцепление начинает буксовать. Сальник меняют отдельно от переднего и чаще всего при снятии коробки передач. Подбор ведётся по посадочным размерам для конкретного двигателя.

Сертификация не требуется

Артикул: 5030609150
Бренд: GOETZE
Длина: 125 мм
Сторона установки: со стороны коробки передач

Применимость

BMW (02, 1500-2000, 3, 3 TOURING, 5, 5 TOURING, 2500-3.3, 2000-3.2, 6, 7, Z1, 3 COMPACT, Z3, 02 TOURING, 1600 GT)

OPEL (OMEGA B)

VAUXHALL (OMEGA)

LAND ROVER (RANGE ROVER II, FREELANDER, FREELANDER SOFT TOP)

Сертификация не требуется

Артикул: 5030609150
Бренд: GOETZE
Длина: 125 мм
Сторона установки: со стороны коробки передач

Применимость

BMW (02, 1500-2000, 3, 3 TOURING, 5, 5 TOURING, 2500-3.3, 2000-3.2, 6, 7, Z1, 3 COMPACT, Z3, 02 TOURING, 1600 GT)

OPEL (OMEGA B)

VAUXHALL (OMEGA)

LAND ROVER (RANGE ROVER II, FREELANDER, FREELANDER SOFT TOP)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Сальник коленвала задний, длина 125 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)