Наконечник рулевого управления — это шарнирное соединение в системе передачи управления, которое соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком управляемого колеса. Деталь передаёт усилие от руля на колёса и позволяет им поворачиваться при выполнении манёвров. С течением времени шарнир изнашивается: появляется люфт в рулевом управлении, слышны стуки спереди при езде по неровностям, управляемость становится вялой и непредсказуемой. Продолжение эксплуатации с изношенным наконечником опасно для управляемости и может привести к потере контроля. При замене обычно меняют оба наконечника на одной оси (правый и левый), чтобы обеспечить одинаковый отклик управления. Подбор выполняют по марке и модели автомобиля через справочные таблицы совместимости.

Артикул: 2GS5550C
Бренд: GS
Диаметр: 12 мм
Диаметр болта: 25 мм
Монтажная высота: 31,5 мм
Монтажная ширина: 214,5 мм
Резьба: M10 x 1,25
Покатость конуса: 1/5 мм
Сторона установки: передняя правая

Артикул: 2GS5550C
Бренд: GS
Диаметр: 12 мм
Диаметр болта: 25 мм
Монтажная высота: 31,5 мм
Монтажная ширина: 214,5 мм
Резьба: M10 x 1,25
Покатость конуса: 1/5 мм
Сторона установки: передняя правая

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Наконечник рулевой тяги правый, Ø12 мм, резьба M10x1,25

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)