Сайлентблок задней поперечной тяги, Ø37,9×16,2×44 мм
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Сайлентблок — это резинометаллический элемент, который соединяет рычаги и детали подвески с корпусом автомобиля. Он состоит из металлических втулок с резиновым слоем между ними и служит для гашения вибраций и толчков от неровностей дороги. Сайлентблоки испытывают постоянные нагрузки при движении и со временем резина теряет упругость, появляются трещины и люфты. Признаки износа — стуки в подвеске, вибрация при ускорении и торможении, неравномерный износ шин, «плывущая» рулевая. Если не менять вовремя, подвеска начинает работать нестабильно, ухудшается управляемость и растёт нагрузка на другие детали. При замене сайлентблоки часто меняют парами или комплектом одновременно на оси. Подбирают по марке и поколению автомобиля, так как крепёжные размеры и материал резины отличаются.
- Артикул
- 511260
- Бренд
- GSP
- Внутренний диаметр
- 16,2 мм
- Внутренняя длина
- 48,9 мм
- Длина
- 49 мм
- Наружная длина
- 25,4 мм
- Наружный диаметр
- 37,9 мм
- Толщина
- 44 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
Mitsubishi (PAJERO I (L04_G, L14_G), PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W), PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W), PAJERO SPORT I (K90), PAJERO SPORT II (KH_, KG_), PAJERO CLASSIC (V2_W))
Hyundai (GALLOPER II (JK-01))
Сайлентблок — это резинометаллический элемент, который соединяет рычаги и детали подвески с корпусом автомобиля. Он состоит из металлических втулок с резиновым слоем между ними и служит для гашения вибраций и толчков от неровностей дороги. Сайлентблоки испытывают постоянные нагрузки при движении и со временем резина теряет упругость, появляются трещины и люфты. Признаки износа — стуки в подвеске, вибрация при ускорении и торможении, неравномерный износ шин, «плывущая» рулевая. Если не менять вовремя, подвеска начинает работать нестабильно, ухудшается управляемость и растёт нагрузка на другие детали. При замене сайлентблоки часто меняют парами или комплектом одновременно на оси. Подбирают по марке и поколению автомобиля, так как крепёжные размеры и материал резины отличаются.
- Артикул
- 511260
- Бренд
- GSP
- Внутренний диаметр
- 16,2 мм
- Внутренняя длина
- 48,9 мм
- Длина
- 49 мм
- Наружная длина
- 25,4 мм
- Наружный диаметр
- 37,9 мм
- Толщина
- 44 мм
- Сторона установки
- задняя ось
Применимость
Mitsubishi (PAJERO I (L04_G, L14_G), PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W), PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W), PAJERO SPORT I (K90), PAJERO SPORT II (KH_, KG_), PAJERO CLASSIC (V2_W))
Hyundai (GALLOPER II (JK-01))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
