Шарнир продольного вала, Ø138×50×37 мм
Шарнир продольного вала — это карданный шарнир, установленный на карданной трубе для передачи крутящего момента от коробки к главной передаче с возможностью углового смещения. Компенсирует изменения расстояния и угла между коробкой и мостом при движении по неровностям. Изношенный шарнир вызывает вибрацию при ускорении и торможении, слышны стуки в районе кардана, ощущается дребезжание в кузове. Несвоевременная замена грозит заклиниванием вала и полной потерей тяги. Шарнир подбирается по применимости с учётом типа привода и конструкции трансмиссии.
- Артикул
- 512673S
- Бренд
- GSP
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Высота
- 32 мм
- Диаметр отверстия
- 140 мм
- Диаметр отверстия до
- 100 мм
- Диаметр точек крепления
- 12 мм
- Диаметр фаски
- 100 мм
- Длина
- 100 мм
Шарнир продольного вала — это карданный шарнир, установленный на карданной трубе для передачи крутящего момента от коробки к главной передаче с возможностью углового смещения. Компенсирует изменения расстояния и угла между коробкой и мостом при движении по неровностям. Изношенный шарнир вызывает вибрацию при ускорении и торможении, слышны стуки в районе кардана, ощущается дребезжание в кузове. Несвоевременная замена грозит заклиниванием вала и полной потерей тяги. Шарнир подбирается по применимости с учётом типа привода и конструкции трансмиссии.
- Артикул
- 512673S
- Бренд
- GSP
- Внутренний диаметр
- 50 мм
- Высота
- 32 мм
- Диаметр отверстия
- 140 мм
- Диаметр отверстия до
- 100 мм
- Диаметр точек крепления
- 12 мм
- Диаметр фаски
- 100 мм
- Длина
- 100 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель