Опора двигателя, Ø102×8 мм
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Подвеска двигателя GSP — резинометаллическое изделие от итальянского производителя, для которого этот класс деталей является профильным направлением. GSP специализируется на ступичных подшипниках, приводных валах и резинометаллических изделиях для легковых автомобилей, и опоры двигателя входят в его основную номенклатуру — это отражается на точности подбора состава резинового элемента и геометрии посадочных мест. Средний ценовой сегмент делает GSP востребованным выбором при плановом обслуживании, когда оригинальная цена избыточна, а на исполнении экономить нежелательно. Деталь устанавливается взамен изношенной подушки мотора при вибрациях, стуках при старте или характерном смещении силового агрегата. Опору подбирают строго по марке, модели и году автомобиля; при замене одной позиции стоит оценить состояние всего комплекта опор. Не уверены в применимости — пришлите данные авто или артикул, подберём нужную позицию GSP.
- Артикул
- 513890
- Бренд
- GSP
- Внутренний диаметр
- 8 мм
- Диаметр
- 91 мм
- Наружный диаметр
- 102 мм
- Резьба
- M 10x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Сторона установки
- правая
Применимость
Citroën (C8 (EA_, EB_), JUMPY (U6U), EVASION (22, U6), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), JUMPY, C5 III (RD_), C5 III Break (TD_))
Peugeot (407 (6D_), 607 (9D, 9U), EXPERT (224), 806 (221), 807 (E), 407 SW (6E_), EXPERT Tepee (VF3V_))
Fiat (ULYSSE (220_), ULYSSE (179_))
Lancia (ZETA (22_), PHEDRA (179_))
Подвеска двигателя GSP — резинометаллическое изделие от итальянского производителя, для которого этот класс деталей является профильным направлением. GSP специализируется на ступичных подшипниках, приводных валах и резинометаллических изделиях для легковых автомобилей, и опоры двигателя входят в его основную номенклатуру — это отражается на точности подбора состава резинового элемента и геометрии посадочных мест. Средний ценовой сегмент делает GSP востребованным выбором при плановом обслуживании, когда оригинальная цена избыточна, а на исполнении экономить нежелательно. Деталь устанавливается взамен изношенной подушки мотора при вибрациях, стуках при старте или характерном смещении силового агрегата. Опору подбирают строго по марке, модели и году автомобиля; при замене одной позиции стоит оценить состояние всего комплекта опор. Не уверены в применимости — пришлите данные авто или артикул, подберём нужную позицию GSP.
- Артикул
- 513890
- Бренд
- GSP
- Внутренний диаметр
- 8 мм
- Диаметр
- 91 мм
- Наружный диаметр
- 102 мм
- Резьба
- M 10x1,5
- Вид эксплуатации
- гидравлический
- Сторона установки
- правая
Применимость
Citroën (C8 (EA_, EB_), JUMPY (U6U), EVASION (22, U6), C5 I (DC_), C5 I Break (DE_), C5 II (RC_), C5 II Break (RE_), JUMPY, C5 III (RD_), C5 III Break (TD_))
Peugeot (407 (6D_), 607 (9D, 9U), EXPERT (224), 806 (221), 807 (E), 407 SW (6E_), EXPERT Tepee (VF3V_))
Fiat (ULYSSE (220_), ULYSSE (179_))
Lancia (ZETA (22_), PHEDRA (179_))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
