Тяга стабилизатора, Ø14×40 мм — BMW 5 (с 1981) / BMW 5 (с 1987) / BMW 5 (с 1991) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Тяга стабилизатора GSP — резинометаллическая деталь подвески от итальянского производителя, в чью прямую специализацию входят именно резинометаллические изделия для легковых автомобилей. GSP выпускает ступичные подшипники, приводные валы и сопутствующие компоненты ходовой части в среднем ценовом сегменте — тяга стабилизатора органично вписывается в этот профиль, а не стоит особняком от основной линейки. Деталь меняют при стуках в подвеске, люфте или разрушении наконечников тяги — подходит для замены изношенного оригинального элемента. Подбор GSP ведётся по марке, модели и году выпуска; рядом с тягой рекомендуется проверить втулки стабилизатора. Пришлите данные авто или артикул оригинала — поможем найти подходящую позицию.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 23.10.2027

Артикул: S100020
Бренд: GSP
Внутренний диаметр: 14,2 мм
Диаметр: 14 мм
Диаметр отверстия: 14,1 мм
Диаметр точек крепления: 14,1 мм
Диаметр трубы: 12 мм
Макс. длина: 92 мм
Резьба: �14,3

Применимость

BMW 5 (с 1981)

BMW 5 (с 1987)

BMW 5 (с 1991) и др.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 23.10.2027

Артикул: S100020
Бренд: GSP
Внутренний диаметр: 14,2 мм
Диаметр: 14 мм
Диаметр отверстия: 14,1 мм
Диаметр точек крепления: 14,1 мм
Диаметр трубы: 12 мм
Макс. длина: 92 мм
Резьба: �14,3

Применимость

BMW 5 (с 1981)

BMW 5 (с 1987)

BMW 5 (с 1991) и др.

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга стабилизатора, Ø14×40 мм — BMW 5 (с 1981) / BMW 5 (с 1987) / BMW 5 (с 1991) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)