Механизм свободного хода генератора, Ø64×15 мм, резьба M14x1,5 — Toyota DYNA (с 2001) / Toyota FORTUNER (с 2004) / Toyota HIACE IV (с 1995) и др

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Механизм свободного хода генератора — это муфта, которая разъединяет генератор от коленчатого вала, когда скорость вращения вала превышает частоту вращения ротора генератора. Установлена на шкиве генератора и защищает его от избыточных нагрузок. При износе муфта перестаёт работать и генератор вращается постоянно, что вызывает повышенный расход топлива, перегрев и повреждение навесного оборудования. Неисправность приводит к поломкам генератора и связанных узлов. Обычно меняют вместе с генератором или его переборкой. Подбирают в соответствии с типом генератора и её точной совместимостью.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 24.04.2027

Артикул: 9XU358038781
Бренд: HELLA
Внутренний диаметр: 15 мм
Диаметр: 58 мм
Диаметр отверстия: 15 мм
Диаметр центрирования: 15 мм
Диаметр шкива: 58 мм
Длина: 41,5 мм
Наружный диаметр: 64 мм

Применимость

TOYOTA (DYNA, FORTUNER, LAND CRUISER 90, HIACE IV, HILUX VI, LAND CRUISER, HILUX VII, INNOVA I, HIACE III WAGON, HIACE III, HILUX III)

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 24.04.2027

Артикул: 9XU358038781
Бренд: HELLA
Внутренний диаметр: 15 мм
Диаметр: 58 мм
Диаметр отверстия: 15 мм
Диаметр центрирования: 15 мм
Диаметр шкива: 58 мм
Длина: 41,5 мм
Наружный диаметр: 64 мм

Применимость

TOYOTA (DYNA, FORTUNER, LAND CRUISER 90, HIACE IV, HILUX VI, LAND CRUISER, HILUX VII, INNOVA I, HIACE III WAGON, HIACE III, HILUX III)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Механизм свободного хода генератора, Ø64×15 мм, резьба M14x1,5 — Toyota DYNA (с 2001) / Toyota FORTUNER (с 2004) / Toyota HIACE IV (с 1995) и др

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)