Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Падение давления в системе смазки и стук вкладышей — вот чем оборачивается работа двигателя с забитым или неподходящим масляным фильтром. Речь о фильтрующем элементе для дизелей 2.0 и 2.2 CRDI на Hyundai Santa Fe и Kia Sorento: он собирает сажу и продукты износа, которых у турбодизеля с сажевым фильтром образуется немало, и не даёт им попасть в подшипники коленвала и в подшипник турбокомпрессора. Такие моторы используют картриджную конструкцию — сменную бумажную шторку в корпусе, которая меняется вместе с комплектом уплотнительных колец. Кольца обязательно ставят новые из комплекта: пересохшая старая резинка после сборки течёт по стыку крышки. Меняют элемент при каждой смене масла, а на плохом топливе и коротких поездках — чаще.
- Артикул
- 26320-2F100
- Бренд
- HYUNDAI
Падение давления в системе смазки и стук вкладышей — вот чем оборачивается работа двигателя с забитым или неподходящим масляным фильтром. Речь о фильтрующем элементе для дизелей 2.0 и 2.2 CRDI на Hyundai Santa Fe и Kia Sorento: он собирает сажу и продукты износа, которых у турбодизеля с сажевым фильтром образуется немало, и не даёт им попасть в подшипники коленвала и в подшипник турбокомпрессора. Такие моторы используют картриджную конструкцию — сменную бумажную шторку в корпусе, которая меняется вместе с комплектом уплотнительных колец. Кольца обязательно ставят новые из комплекта: пересохшая старая резинка после сборки течёт по стыку крышки. Меняют элемент при каждой смене масла, а на плохом топливе и коротких поездках — чаще.
- Артикул
- 26320-2F100
- Бренд
- HYUNDAI
! Лучшее предложение искомого товара !
1 050 ₽
В наличии
Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
