Частая ошибка при снятии бампера — тянуть его на себя, не выкрутив все саморезы по краям: пластиковый кронштейн в этот момент и ломается, а держится потом бампер на честном слове. Эта деталь связывает боковину бампера с крылом и кузовным усилителем, задавая зазор и линию стыка. Пока крепление целое, кромка бампера стоит вровень с крылом; треснувший или деформированный кронштейн выдаёт себя разошедшимся швом, дребезгом на неровностях и провисшим углом. Ставят такие кронштейны обычно парой с противоположной стороной, поскольку симметрия зазоров важнее, чем состояние отдельно взятого уса. При покупке смотрят на сторону установки и на конфигурацию посадочных ушей — у разных кузовов и рестайлингов они отличаются.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 865512H000
- Бренд
- HYUNDAI
Частая ошибка при снятии бампера — тянуть его на себя, не выкрутив все саморезы по краям: пластиковый кронштейн в этот момент и ломается, а держится потом бампер на честном слове. Эта деталь связывает боковину бампера с крылом и кузовным усилителем, задавая зазор и линию стыка. Пока крепление целое, кромка бампера стоит вровень с крылом; треснувший или деформированный кронштейн выдаёт себя разошедшимся швом, дребезгом на неровностях и провисшим углом. Ставят такие кронштейны обычно парой с противоположной стороной, поскольку симметрия зазоров важнее, чем состояние отдельно взятого уса. При покупке смотрят на сторону установки и на конфигурацию посадочных ушей — у разных кузовов и рестайлингов они отличаются.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 865512H000
- Бренд
- HYUNDAI
! Лучшее предложение искомого товара !
2 035 ₽
В наличии
на складе (Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
