Палец ушка рессоры, длина 161 мм, резьба M20x1,5
Палец ушка рессоры — это стержень, который соединяет элементы подвески и крепит рессору к кузову и ходовой части машины. Он расположен в местах шарнирного соединения листов рессоры и работает под постоянной нагрузкой, испытывая изгиб и удары при движении по неровностям. При износе пальца появляются люфты и стуки в подвеске, нарушается геометрия кузова, рулевое управление становится неточным, а торможение — менее эффективным. Деталь часто меняется в комплекте с шайбами и втулками. Подбор зависит от конструкции рессорной подвески и грузоподъёмности автомобиля.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 8161191
- Бренд
- IVECO
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 161 мм
- Длина болта под головкой
- 144 мм
- Резьба
- M20 x 1,5
- Ширина
- 30 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 27 мм
Палец ушка рессоры — это стержень, который соединяет элементы подвески и крепит рессору к кузову и ходовой части машины. Он расположен в местах шарнирного соединения листов рессоры и работает под постоянной нагрузкой, испытывая изгиб и удары при движении по неровностям. При износе пальца появляются люфты и стуки в подвеске, нарушается геометрия кузова, рулевое управление становится неточным, а торможение — менее эффективным. Деталь часто меняется в комплекте с шайбами и втулками. Подбор зависит от конструкции рессорной подвески и грузоподъёмности автомобиля.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 8161191
- Бренд
- IVECO
- Высота
- 30 мм
- Длина
- 161 мм
- Длина болта под головкой
- 144 мм
- Резьба
- M20 x 1,5
- Ширина
- 30 мм
- Ширина зева гаечного ключа
- 27 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель