Колодки тормоза дискового задние, длина 105,4 мм
Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- PP154AF
- Бренд
- JAPANPARTS
- Высота
- 37,6 мм
- Высота внутри
- 38 мм
- Высота центров
- 35 мм
- Длина
- 105,4 мм
- Толщина
- 14,5 мм
- Толщина тормозного диска
- 14 мм
- Вид эксплуатации
- механический
Применимость
Nissan (LEAF (ZE0), X-TRAIL (T31), CUBE (Z12), QASHQAI
QASHQAI +2 I (J10, JJ10), SERENA (C25), X-TRAIL (T30), MURANO I (Z50), ALTIMA (L32), ELGRAND (E51), ALTIMA (L31), TEANA I (J31), TEANA II (J32), JUKE (F15), QASHQAI II (J11, J11_))
Suzuki (LANDY (SC25), GRAND VITARA II (JT, TE, TD))
Infiniti (FX, M35, M45)
Задние дисковые колодки — это фрикционная пара, которая прижимается к тормозному диску, передавая усилие тормозной системе. Находятся они за задними колёсами, в суппортах, и отвечают за замедление и остановку автомобиля. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость передаёт давление в суппорт, колодки соприкасаются с диском и создают трение. Со временем фрикционный материал стирается: на нём появляются борозды, убывает толщина, растёт расстояние до диска — тормоз работает вяло и требует сильнее давить на педаль. Ездить с полностью изношенными колодками опасно: они могут разломаться или вообще не помочь при экстренном торможении. Менять задние колодки часто ходят в паре, хотя бы слева и справа, чтобы тормозное усилие распределялось равномерно. Подбор идёт по применимости к модели авто и типу диска — внешний диаметр и толщина колодки должны совпадать с посадочными местами в суппорте.
- Артикул
- PP154AF
- Бренд
- JAPANPARTS
- Высота
- 37,6 мм
- Высота внутри
- 38 мм
- Высота центров
- 35 мм
- Длина
- 105,4 мм
- Толщина
- 14,5 мм
- Толщина тормозного диска
- 14 мм
- Вид эксплуатации
- механический
Применимость
Nissan (LEAF (ZE0), X-TRAIL (T31), CUBE (Z12), QASHQAI
QASHQAI +2 I (J10, JJ10), SERENA (C25), X-TRAIL (T30), MURANO I (Z50), ALTIMA (L32), ELGRAND (E51), ALTIMA (L31), TEANA I (J31), TEANA II (J32), JUKE (F15), QASHQAI II (J11, J11_))
Suzuki (LANDY (SC25), GRAND VITARA II (JT, TE, TD))
Infiniti (FX, M35, M45)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
