Стабилизатор ходовой части, Ø10 мм, резьба M10x1,25
Стабилизатор ходовой части — это поперечная стабилизирующая штанга в подвеске, которая соединяет правое и левое колёса и уменьшает крены в повороте. Она работает через резинки и шарниры, пропуская движения подвески и одновременно ограничивая наклон кузова. При износе резинок (втулок) появляются стуки в повороте, люфт руля, машина крениться сильнее. На неисправном стабилизаторе управление ухудшается, машина слабо держит траекторию в поворотах. Стабилизатор меняют вместе с отвальными шарнирами и втулками, поскольку они работают в паре. Подбирают по модели автомобиля и применимости, так как размеры и конструкция варьируются.
- Артикул
- 106522
- Бренд
- JAPKO
- Диаметр шарнира
- 25 мм
- Макс. длина
- 131 мм
- Монтажный диаметр
- 25 мм
- Наружный диаметр
- 10 мм
- Общая длина
- 135 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа
- 16 мм
Стабилизатор ходовой части — это поперечная стабилизирующая штанга в подвеске, которая соединяет правое и левое колёса и уменьшает крены в повороте. Она работает через резинки и шарниры, пропуская движения подвески и одновременно ограничивая наклон кузова. При износе резинок (втулок) появляются стуки в повороте, люфт руля, машина крениться сильнее. На неисправном стабилизаторе управление ухудшается, машина слабо держит траекторию в поворотах. Стабилизатор меняют вместе с отвальными шарнирами и втулками, поскольку они работают в паре. Подбирают по модели автомобиля и применимости, так как размеры и конструкция варьируются.
- Артикул
- 106522
- Бренд
- JAPKO
- Диаметр шарнира
- 25 мм
- Макс. длина
- 131 мм
- Монтажный диаметр
- 25 мм
- Наружный диаметр
- 10 мм
- Общая длина
- 135 мм
- Резьба
- M10 x 1,25
- Ширина зева гаечного ключа
- 16 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель