Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Выжимной подшипник — узел подшипника выключения сцепления, установленный в центре картера и соединенный с выжимной вилкой. Подшипник вращается при нажатии педали сцепления, передавая усилие на диафрагму нажимного диска для разъединения фрикционных поверхностей. Деталь работает в условиях высоких температур, вибрации и постоянного трения, поэтому быстро изнашивается. Признаки износа: увеличенный люфт педали, скрипы и посторонние звуки при включении сцепления, затруднение при переключении передач. Выжимной подшипник заменяют в сборе вместе с направляющей муфтой и при необходимости — с другими элементами сцепления. Подбирайте по типу коробки передач и системе сцепления вашего автомобиля.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 28.03.2028

Артикул: 90W04
Бренд: JAPKO
Внутренний диаметр: 28,2 мм
Высота: 24,5 мм
Диаметр: 170 мм
Длина: 59,2 мм
Наружный диаметр: 61 мм
Ширина: 55,43 мм
Вид эксплуатации: гидравлический

Применимость

CHEVROLET (MATIZ (M200, M250), KALOS, SPARK (M300))

DAEWOO (MATIZ (KLYA), KALOS (KLAS))

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 28.03.2028

Артикул: 90W04
Бренд: JAPKO
Внутренний диаметр: 28,2 мм
Высота: 24,5 мм
Диаметр: 170 мм
Длина: 59,2 мм
Наружный диаметр: 61 мм
Ширина: 55,43 мм
Вид эксплуатации: гидравлический

Применимость

CHEVROLET (MATIZ (M200, M250), KALOS, SPARK (M300))

DAEWOO (MATIZ (KLYA), KALOS (KLAS))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Подшипник выжимной, Ø61×28,2 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)