Центрирующий опорный подшипник поддерживает вращающийся вал или ротор, удерживая его в центре оси и предотвращая боковое смещение. Устанавливается в узлах трансмиссии, коробке передач или двигателе, где требуется точное выравнивание вращающихся элементов. При износе появляется люфт, вибрация, посторонние звуки при работе узла. Неисправный подшипник приводит к дисбалансу, перегреву и повреждению сопряженных деталей. Подшипник может меняться отдельно или в составе сборки узла. Подбор осуществляется по типу узла и параметрам вала.

Сертификация не требуется

Артикул: 10074
Бренд: KAWE
Внутренний диаметр: 12 мм
Высота: 10 мм
Диаметр: 32 мм
Наружный диаметр: 32 мм
Ширина: 10 мм

Применимость

BMW (02 (E10), 3 (E21), 3 (E30), 3 Touring (E30), 5 (E12), 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E23), 7 (E32), Z1, 5 Touring (E34))

Сертификация не требуется

Артикул: 10074
Бренд: KAWE
Внутренний диаметр: 12 мм
Высота: 10 мм
Диаметр: 32 мм
Наружный диаметр: 32 мм
Ширина: 10 мм

Применимость

BMW (02 (E10), 3 (E21), 3 (E30), 3 Touring (E30), 5 (E12), 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E23), 7 (E32), Z1, 5 Touring (E34))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Подшипник центрирующий опорный, Ø32×12 мм

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)