Сальник рулевого механизма, Ø34×26×4,5 мм
Сальник рулевого механизма — уплотнитель, который находится внутри корпуса рулевого механизма и предотвращает протечку рабочей жидкости (в гидромеханических системах) или масла. Его задача защитить внутренние детали от влаги и пыли. При износе сальника жидкость просачивается, уровень падает, и рулевое управление становится тяжелым, вялым или неравномерным. На земле под машиной видны жирные пятна, слышны скрипы при повороте, может появиться стук в рулевом столбе. Сальник чаще всего меняют вместе с сопутствующими прокладками при проведении гидравлических работ. При подборе нужно уточнить тип механизма и год выпуска, так как размеры и крепление могут различаться.
- Артикул
- HAZ0575CS
- Бренд
- KRAUF
- Внутренний диаметр
- 26 мм
- Наружный диаметр
- 34 мм
- Толщина
- 4,5 мм
Сальник рулевого механизма — уплотнитель, который находится внутри корпуса рулевого механизма и предотвращает протечку рабочей жидкости (в гидромеханических системах) или масла. Его задача защитить внутренние детали от влаги и пыли. При износе сальника жидкость просачивается, уровень падает, и рулевое управление становится тяжелым, вялым или неравномерным. На земле под машиной видны жирные пятна, слышны скрипы при повороте, может появиться стук в рулевом столбе. Сальник чаще всего меняют вместе с сопутствующими прокладками при проведении гидравлических работ. При подборе нужно уточнить тип механизма и год выпуска, так как размеры и крепление могут различаться.
- Артикул
- HAZ0575CS
- Бренд
- KRAUF
- Внутренний диаметр
- 26 мм
- Наружный диаметр
- 34 мм
- Толщина
- 4,5 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель