Шпилька турбокомпрессора
Шпилька турбокомпрессора — это крепёжный элемент для корпуса турбины, работающий при высоких температурах и механических нагрузках. Расположена в узле выпуска, под воздействием горячих газов и вибрации. Прогорание, прострел или деформация шпильки приводит к ослаблению крепления турбины, утечкам газов и потере мощности. Срок службы зависит от режима работы двигателя и температурных условий. Подбирают по типу турбокомпрессора, диаметру и шагу резьбы. Часто меняют с прокладками и уплотнениями узла сопряжения.
- Артикул
- MHT8003NR
- Бренд
- KRAUF
- Общая длина
- 42 мм
- Резьба
- M 10
Шпилька турбокомпрессора — это крепёжный элемент для корпуса турбины, работающий при высоких температурах и механических нагрузках. Расположена в узле выпуска, под воздействием горячих газов и вибрации. Прогорание, прострел или деформация шпильки приводит к ослаблению крепления турбины, утечкам газов и потере мощности. Срок службы зависит от режима работы двигателя и температурных условий. Подбирают по типу турбокомпрессора, диаметру и шагу резьбы. Часто меняют с прокладками и уплотнениями узла сопряжения.
- Артикул
- MHT8003NR
- Бренд
- KRAUF
- Общая длина
- 42 мм
- Резьба
- M 10
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель