Шарнир поворотного рычага расположен в независимой подвеске и передает усилие от рычага к ступице колеса, позволяя колесу поворачиваться при манёврах и компенсируя вертикальные нагрузки от неровностей дороги. Деталь работает под большой нагрузкой и определяет точность управления машиной. При износе шарнира появляется люфт — колесо начинает болтаться, рулевое управление становится неточным и вязким, появляются стуки в подвеске при прохождении ям. Изношенный шарнир опасен на скорости: может привести к потере контроля над автомобилем. Часто при замене меняют одновременно оба шарнира (левый и правый) для сбалансированной работы. Подбирайте по модели вашего автомобиля и артикулу K330225.
- Артикул
- K330225
- Бренд
- KRONER
- Внутренний диаметр
- 20,5 мм
- Диаметр
- 27 мм
- Резьба
- 16,5
- Сторона установки
- нижняя
Шарнир поворотного рычага расположен в независимой подвеске и передает усилие от рычага к ступице колеса, позволяя колесу поворачиваться при манёврах и компенсируя вертикальные нагрузки от неровностей дороги. Деталь работает под большой нагрузкой и определяет точность управления машиной. При износе шарнира появляется люфт — колесо начинает болтаться, рулевое управление становится неточным и вязким, появляются стуки в подвеске при прохождении ям. Изношенный шарнир опасен на скорости: может привести к потере контроля над автомобилем. Часто при замене меняют одновременно оба шарнира (левый и правый) для сбалансированной работы. Подбирайте по модели вашего автомобиля и артикулу K330225.
- Артикул
- K330225
- Бренд
- KRONER
- Внутренний диаметр
- 20,5 мм
- Диаметр
- 27 мм
- Резьба
- 16,5
- Сторона установки
- нижняя
! Лучшее предложение искомого товара !
1 425 ₽
В наличии
на складе (Елец)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
