Тяга стабилизатора задняя правая, Ø8×8 мм, резьба M10x1,25
Тяга стабилизатора задней подвески правая — стержневой элемент, соединяющий стабилизатор с правым рычагом подвески задней оси автомобиля. Передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за согласованную работу правого колеса при маневрировании. При износе появляются стуки и люфты с правой стороны задней подвески, может нарушиться развал-схождение правого колеса. Повреждённая правая тяга снижает управляемость и способствует ускоренному износу шины. Обычно при замене меняют обе тяги (левую и правую) одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска с уточнением правой позиции установки.
- Артикул
- K330613
- Бренд
- KRONER
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Монтажная ширина
- 100 мм
- Общая высота
- 58 мм
- Резьба
- M10x1,25
- Толщина
- 8 мм
- Сторона установки
- задняя правая
Тяга стабилизатора задней подвески правая — стержневой элемент, соединяющий стабилизатор с правым рычагом подвески задней оси автомобиля. Передаёт усилия от стабилизатора, отвечая за согласованную работу правого колеса при маневрировании. При износе появляются стуки и люфты с правой стороны задней подвески, может нарушиться развал-схождение правого колеса. Повреждённая правая тяга снижает управляемость и способствует ускоренному износу шины. Обычно при замене меняют обе тяги (левую и правую) одновременно. Подбирается по марке, модели и году выпуска с уточнением правой позиции установки.
- Артикул
- K330613
- Бренд
- KRONER
- Диаметр
- 8 мм
- Диаметр трубы
- 9 мм
- Монтажная ширина
- 100 мм
- Общая высота
- 58 мм
- Резьба
- M10x1,25
- Толщина
- 8 мм
- Сторона установки
- задняя правая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель