Датчик давления масла, резьба M10x1
Датчик давления масла контролирует давление смазочной жидкости в системе смазки двигателя и информирует водителя и ЭБУ о состоянии масляной системы. Прибор расположен в масляной магистрали, обычно рядом с масляным фильтром или на блоке цилиндров. Неисправность датчика приводит к неправильным показаниям на приборной панели, ошибкам в памяти ЭБУ, загоранию лампочки давления масла и невозможности контролировать состояние смазочной системы. Датчик часто меняют при капитальном ремонте двигателя или при замене масляного фильтра. Подбор осуществляется в соответствии с типом и параметрами вашего двигателя.
- Артикул
- 500139
- Бренд
- KW
- Момент затяжки до
- 20 Нм
- Момент затяжки от
- 20 Нм
- Напряжение
- 12 В
- Напряжение включения
- 0,3 - 0,6 В
- Номинальное напряжение
- 12 В
- Резьба
- M10x1
- Ширина зева гаечного ключа
- 24 мм
Датчик давления масла контролирует давление смазочной жидкости в системе смазки двигателя и информирует водителя и ЭБУ о состоянии масляной системы. Прибор расположен в масляной магистрали, обычно рядом с масляным фильтром или на блоке цилиндров. Неисправность датчика приводит к неправильным показаниям на приборной панели, ошибкам в памяти ЭБУ, загоранию лампочки давления масла и невозможности контролировать состояние смазочной системы. Датчик часто меняют при капитальном ремонте двигателя или при замене масляного фильтра. Подбор осуществляется в соответствии с типом и параметрами вашего двигателя.
- Артикул
- 500139
- Бренд
- KW
- Момент затяжки до
- 20 Нм
- Момент затяжки от
- 20 Нм
- Напряжение
- 12 В
- Напряжение включения
- 0,3 - 0,6 В
- Номинальное напряжение
- 12 В
- Резьба
- M10x1
- Ширина зева гаечного ключа
- 24 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель