Рулевой механизм — центральный узел системы управления, который преобразует вращение рулевого колеса в боковое движение рулевых тяг. Он расположен за рулевой колонкой и соединён с передними колёсами через систему тяг и наконечников. При износе механизма появляются люфты, затруднение при повороте, скрипы и стуки, а эффективность управления падает. Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым механизмом приводит к непредсказуемому поведению на дороге и снижает безопасность. При замене механизма учитывают марку автомобиля, тип усилителя и технические характеристики узла.

Артикул: 690274
Бренд: LAUBER
Высота входного штока: 62 мм
Высота подъема: 135 мм
Диаметр входного штока: 17,5 мм
Длина: 1065 мм
Длина осевого шарнира: 65 мм
Длина соединителя: 74 мм
Наружная длина: 72 мм

Применимость

AUDI (100 C1)

Артикул: 690274
Бренд: LAUBER
Высота входного штока: 62 мм
Высота подъема: 135 мм
Диаметр входного штока: 17,5 мм
Длина: 1065 мм
Длина осевого шарнира: 65 мм
Длина соединителя: 74 мм
Наружная длина: 72 мм

Применимость

AUDI (100 C1)

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Механизм рулевой, длина 1065 мм, резьба M16x1,5 — AUDI 100 C1 (с 1968) / AUDI 100 C1 (с 1970)

Аналоги (заменители)