Сайлентблок переднего верхнего рычага, Ø46,5×40 мм
Это резинометаллический шарнир, который соединяет верхний рычаг передней подвески с кузовом автомобиля. Сайлентблок амортизирует удары и вибрации от дороги, позволяя рычагу двигаться с необходимой свободой в нужных плоскостях. Когда сайлентблок изнашивается, появляется стук при проезде кочек, люфт в подвеске, а рулевое управление становится менее точным. Из-за повышенного люфта ускоряется износ других компонентов подвески и шин. Сайлентблоки меняют парой на обоих рычагах, чтобы сохранить симметрию подвески. Правильный подбор зависит от марки и модели автомобиля, поскольку конструкция и жёсткость сайлентблока различаются.
- Артикул
- 29318 01
- Бренд
- LEMFORDER
- Внутренний диаметр
- 10 мм
- Диаметр
- 46,5 мм
- Макс. длина
- 47 мм
- Толщина
- 40 мм
- Сторона установки
- верхняя
Это резинометаллический шарнир, который соединяет верхний рычаг передней подвески с кузовом автомобиля. Сайлентблок амортизирует удары и вибрации от дороги, позволяя рычагу двигаться с необходимой свободой в нужных плоскостях. Когда сайлентблок изнашивается, появляется стук при проезде кочек, люфт в подвеске, а рулевое управление становится менее точным. Из-за повышенного люфта ускоряется износ других компонентов подвески и шин. Сайлентблоки меняют парой на обоих рычагах, чтобы сохранить симметрию подвески. Правильный подбор зависит от марки и модели автомобиля, поскольку конструкция и жёсткость сайлентблока различаются.
- Артикул
- 29318 01
- Бренд
- LEMFORDER
- Внутренний диаметр
- 10 мм
- Диаметр
- 46,5 мм
- Макс. длина
- 47 мм
- Толщина
- 40 мм
- Сторона установки
- верхняя
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель