Опора шаровая, Ø41×87 мм, резьба M14x1,5
Шаровая опора — основной элемент подвески, соединяет рычаги со ступицей или поворотным кулаком, позволяя им двигаться относительно друг друга при работе подвески. Находится в узле крепления рычагов к оси колеса. Передает нагрузки при изменении дорожного просвета и углов установки колес. При износе возникает люфт в подвеске, появляется стук при езде, растет люфт рулевого колеса. Шаровые опоры часто меняют в паре с рычагами. Выбор опоры основывается на применимости к модели и техническим параметрам.
- Артикул
- BM1916
- Бренд
- LEX
- Диаметр
- 41 мм
- Диаметр точек крепления
- 11 мм
- Макс. длина
- 91 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Толщина
- 87 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Покатость конуса
- 1:8 мм
Шаровая опора — основной элемент подвески, соединяет рычаги со ступицей или поворотным кулаком, позволяя им двигаться относительно друг друга при работе подвески. Находится в узле крепления рычагов к оси колеса. Передает нагрузки при изменении дорожного просвета и углов установки колес. При износе возникает люфт в подвеске, появляется стук при езде, растет люфт рулевого колеса. Шаровые опоры часто меняют в паре с рычагами. Выбор опоры основывается на применимости к модели и техническим параметрам.
- Артикул
- BM1916
- Бренд
- LEX
- Диаметр
- 41 мм
- Диаметр точек крепления
- 11 мм
- Макс. длина
- 91 мм
- Резьба
- M14 x 1,5
- Толщина
- 87 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Покатость конуса
- 1:8 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель