Тяга стабилизатора, Ø10 мм, резьба M12x1,5

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Тяга стабилизатора (рычаг, шпилька стабилизатора) — это стержневой элемент подвески, соединяющий стабилизатор поперечной устойчивости с поворотным кулаком или рычагом подвески. Деталь снижает боковой крен кузова при поворотах, распределяя нагрузку между колесами и повышая комфорт и стабильность вождения. При износе тяги проявляются посторонние звуки (стук, скрип) в подвеске, особенно на неровностях дороги, а также увеличивается крен кузова при маневрах и поворотах. Неисправная тяга снижает управляемость, повышает риск потери контроля над авто и ускоряет неравномерный износ шин. Такие элементы часто меняют парой (левую и правую) для сбалансированной работы подвески и восстановления управляемости. Подбор проводят по применимости к модели авто и типу подвески.

Артикул: FO-0888
Бренд: LEX
Диаметр: 10 мм
Диаметр трубы: 10 мм
Макс. длина: 326 мм
Монтажная ширина: 300 мм
Наружный диаметр: 10 мм
Общая высота: 70 мм
Общая длина: 330 мм

Артикул: FO-0888
Бренд: LEX
Диаметр: 10 мм
Диаметр трубы: 10 мм
Макс. длина: 326 мм
Монтажная ширина: 300 мм
Наружный диаметр: 10 мм
Общая высота: 70 мм
Общая длина: 330 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Тяга стабилизатора, Ø10 мм, резьба M12x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)