Наконечник рулевого управления — это шарнирное соединение в системе передачи управления, которое соединяет рулевую тягу с поворотным кулаком управляемого колеса. Деталь передаёт усилие от руля на колёса и позволяет им поворачиваться при выполнении манёвров. С течением времени шарнир изнашивается: появляется люфт в рулевом управлении, слышны стуки спереди при езде по неровностям, управляемость становится вялой и непредсказуемой. Продолжение эксплуатации с изношенным наконечником опасно для управляемости и может привести к потере контроля. При замене обычно меняют оба наконечника на одной оси (правый и левый), чтобы обеспечить одинаковый отклик управления. Подбор выполняют по марке и модели автомобиля через справочные таблицы совместимости.

Артикул: FO1572
Бренд: LEX
Диаметр: 15,6 мм
Макс. длина: 125 мм
Монтажная высота: 40 мм
Монтажная ширина: 100 мм
Резьба: M16 x 1,5
Вид эксплуатации: гидравлический
Покатость конуса: 1:6 мм

Артикул: FO1572
Бренд: LEX
Диаметр: 15,6 мм
Макс. длина: 125 мм
Монтажная высота: 40 мм
Монтажная ширина: 100 мм
Резьба: M16 x 1,5
Вид эксплуатации: гидравлический
Покатость конуса: 1:6 мм

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

Наконечник рулевой тяги правый, Ø15,6 мм, резьба M10x1,5

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)