Шкив коленвала, Ø168 мм
Главный ведущий шкив на переднем конце коленчатого вала, который приводит в движение все вспомогательные агрегаты через многоручьевой ремень. Это самая нагруженная деталь системы, так как передаёт всю мощность двигателя. При люфте, трещинах или стирании пазов ремень начинает проскальзывать, и генератор, ГУР, кондиционер перестают работать должным образом. Замену проводят вместе с ремнём привода вспомогательных агрегатов. Подбирают строго по модели и объёму двигателя.
- Артикул
- SF-2313
- Бренд
- LEX
- Диаметр
- 168 мм
- Диаметр точек крепления
- 13,1 мм
- Диаметр шкива
- 160 мм
- Наружный диаметр
- 168 мм
- Число зубьев
- 7 шт
- Ширина
- 26 мм
Главный ведущий шкив на переднем конце коленчатого вала, который приводит в движение все вспомогательные агрегаты через многоручьевой ремень. Это самая нагруженная деталь системы, так как передаёт всю мощность двигателя. При люфте, трещинах или стирании пазов ремень начинает проскальзывать, и генератор, ГУР, кондиционер перестают работать должным образом. Замену проводят вместе с ремнём привода вспомогательных агрегатов. Подбирают строго по модели и объёму двигателя.
- Артикул
- SF-2313
- Бренд
- LEX
- Диаметр
- 168 мм
- Диаметр точек крепления
- 13,1 мм
- Диаметр шкива
- 160 мм
- Наружный диаметр
- 168 мм
- Число зубьев
- 7 шт
- Ширина
- 26 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель