Масляный фильтр в стальном навинчиваемом корпусе диаметром около 118 мм и высотой порядка 246 мм устроен так, чтобы держать полное давление в смазочной системе дизеля: завальцованный стакан, внутри — бумажная шторка большой площади, перепускной и антидренажный клапаны. Металл здесь не для вида — при холодном пуске густое масло создаёт перепад, который тонкостенный корпус просто раздуло бы. Резьба 1 5/8-12 UNF, посадочная прокладка около 110 мм диаметром, внутренний размер уплотнения 97 мм — все три параметра сверяют перед покупкой, поскольку внешне похожие фильтры отличаются именно резьбой. Ресурс шторки привязан к интервалу замены масла, растягивать его смысла нет: забитый элемент открывает перепускной клапан, и мотор начинает работать на неочищенном масле. При установке резинку смазывают маслом, посадочную плоскость протирают, а корпус доворачивают вручную после касания прокладки.

Артикул: LFP2160
Бренд: LUBER-FINER
Внутренний диаметр: 97 мм
Диаметр: 118,5 мм
Диаметр корпуса: 118 мм
Диаметр прокладки: 110 мм
Наружный диаметр: 118 мм
Резьба: 1 5/8 - 12 UNF

Артикул: LFP2160
Бренд: LUBER-FINER
Внутренний диаметр: 97 мм
Диаметр: 118,5 мм
Диаметр корпуса: 118 мм
Диаметр прокладки: 110 мм
Наружный диаметр: 118 мм
Резьба: 1 5/8 - 12 UNF

! Лучшее предложение искомого товара !

4 400 ₽

В наличии Липецк

− +

В корзину

В избранноеВ избранном

Фильтр масляный D116. H246

Аналоги (заменители)

Аналоги (заменители)