Тяга поперечная рулевая, Ø17,5 мм, резьба M16x1,5
Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.
- Артикул
- C3010LR
- Бренд
- LYNX
- Внутренняя длина
- 147,8 мм
- Диаметр болта
- 17,45 мм
- Диаметр трубы
- 22 мм
- Наружный диаметр
- 17,5 мм
- Резьба
- M14x1,5/M16x1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 22 мм
- Размер конуса
- 17,4 мм
Применимость
Audi (A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5), ALLROAD (4BH, C5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6))
VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))
Skoda (SUPERB (3U4))
Поперечная рулевая тяга — деталь рулевого управления, соединяющая компоненты рулевого механизма и передающая усилие на управляемые колёса. При эксплуатации шарниры и втулки тяги изнашиваются, в соединениях накапливаются люфты и слышны посторонние звуки. Признаки неисправности — люфты в рулевом управлении, стуки и скрипы при повороте, неправильная развал-схождение, неподчинение автомобиля командам рулевого колеса. При поломке тяги снижается контроль над машиной, что особенно опасно на высоких скоростях и в сложных условиях движения. Рулевые тяги обычно меняют попарно для восстановления симметрии управления и правильной геометрии. Подбор производится по марке, модели и типу рулевого управления.
- Артикул
- C3010LR
- Бренд
- LYNX
- Внутренняя длина
- 147,8 мм
- Диаметр болта
- 17,45 мм
- Диаметр трубы
- 22 мм
- Наружный диаметр
- 17,5 мм
- Резьба
- M14x1,5/M16x1,5
- Ширина зева гаечного ключа
- 22 мм
- Размер конуса
- 17,4 мм
Применимость
Audi (A8 (4D2, 4D8), A4 (8D2, B5), A4 Avant (8D5, B5), A6 (4B2, C5), A6 Avant (4B5, C5), ALLROAD (4BH, C5), A4 (8E2, B6), A4 Avant (8E5, B6))
VW (PASSAT (3B2), PASSAT (3B3), PASSAT Variant (3B6))
Skoda (SUPERB (3U4))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель