Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 360313030103
Бренд: MAGNETI MARELLI
Диаметр: 15,9 мм
Диаметр отверстия: 15,87 мм
Диаметр поршня: 15,87 мм
Диаметр скобы рессоры: 34 мм
Диаметр цилиндра: 15,87 мм
Резьба: 12 X 9
Количество крепежных отверстий: 2 шт

Применимость

SEAT (CORDOBA (6K1, 6K2), IBIZA II (6K1), INCA (6K9), CORDOBA Vario (6K5), CORDOBA (6K2), IBIZA III (6K1))

VW (POLO CLASSIC (6KV2), POLO Variant (6KV5))

Сертификат соответствияТР ТС 018/2011 · до 17.04.2027

Артикул: 360313030103
Бренд: MAGNETI MARELLI
Диаметр: 15,9 мм
Диаметр отверстия: 15,87 мм
Диаметр поршня: 15,87 мм
Диаметр скобы рессоры: 34 мм
Диаметр цилиндра: 15,87 мм
Резьба: 12 X 9
Количество крепежных отверстий: 2 шт

Применимость

SEAT (CORDOBA (6K1, 6K2), IBIZA II (6K1), INCA (6K9), CORDOBA Vario (6K5), CORDOBA (6K2), IBIZA III (6K1))

VW (POLO CLASSIC (6KV2), POLO Variant (6KV5))

! Лучшее предложение искомого товара !

Поиск предложений…

В избранноеВ избранном

Цилиндр главный системы сцепления, Ø15,9 мм — SEAT CORDOBA (с 1993) / SEAT CORDOBA Vario (с 1996) / SEAT IBIZA II (с 1993) и др

Аналоги (заменители)