Термостат 82°C. DAF/RVI/VOLVO
Термостат с температурой открытия 82°C устанавливается в систему охлаждения дизельного двигателя и управляет потоком охлаждающей жидкости: до 82°C жидкость циркулирует по малому кругу внутри мотора, ускоряя прогрев, при достижении этой отметки — открывается путь через радиатор. Деталь подходит для грузовиков DAF серий 75, CF 75, CF 85, XF 95 (1992–2013), Volvo F10, F12, FH12 (с 1976 года), Renault Trucks Kerax и Premium (с 1996 года), а также двигателей Cummins, Detroit Diesel и других. Признаки неисправности: стрелка температуры выходит за рабочий диапазон, двигатель перегревается в режиме нагрузки или, напротив, никак не выходит на рабочую температуру. Термостат, заклинивший в закрытом положении, приводит к экстренному перегреву — под угрозой прокладка головки блока цилиндров, сальники и сам блок. При постоянно открытом клапане двигатель работает в недогретом режиме: ускоряется износ деталей, растёт расход топлива. При замене рекомендуется одновременно заменить прокладку корпуса термостата и проверить состояние охлаждающей жидкости. Подбирается по марке и модели транспортного средства, типу двигателя и температуре открытия 82°C.
- Артикул
- THD182
- Бренд
- MAHLE ORIGINAL
- Диаметр
- 73 мм
- Наружный диаметр
- 73 мм
- Номинальная температура
- 82 °C
- Температура открытия
- 82 °C
Применимость
Daihatsu (CHARADE III (G100, G101, G102))
Porsche (CARRERA GT (980))
Volvo (FH 12, FH 16, FM 12, FL 6, FL 7, FL 10, F 10, F 12, F 16, NH 12, FS 7, B 12, A-Series)
DAF (95 XF, 85 CF, 75, 75 CF, CF 75, XF 105)
Renault Trucks (Kerax, Premium, Magnum)
Термостат с температурой открытия 82°C устанавливается в систему охлаждения дизельного двигателя и управляет потоком охлаждающей жидкости: до 82°C жидкость циркулирует по малому кругу внутри мотора, ускоряя прогрев, при достижении этой отметки — открывается путь через радиатор. Деталь подходит для грузовиков DAF серий 75, CF 75, CF 85, XF 95 (1992–2013), Volvo F10, F12, FH12 (с 1976 года), Renault Trucks Kerax и Premium (с 1996 года), а также двигателей Cummins, Detroit Diesel и других. Признаки неисправности: стрелка температуры выходит за рабочий диапазон, двигатель перегревается в режиме нагрузки или, напротив, никак не выходит на рабочую температуру. Термостат, заклинивший в закрытом положении, приводит к экстренному перегреву — под угрозой прокладка головки блока цилиндров, сальники и сам блок. При постоянно открытом клапане двигатель работает в недогретом режиме: ускоряется износ деталей, растёт расход топлива. При замене рекомендуется одновременно заменить прокладку корпуса термостата и проверить состояние охлаждающей жидкости. Подбирается по марке и модели транспортного средства, типу двигателя и температуре открытия 82°C.
- Артикул
- THD182
- Бренд
- MAHLE ORIGINAL
- Диаметр
- 73 мм
- Наружный диаметр
- 73 мм
- Номинальная температура
- 82 °C
- Температура открытия
- 82 °C
Применимость
Daihatsu (CHARADE III (G100, G101, G102))
Porsche (CARRERA GT (980))
Volvo (FH 12, FH 16, FM 12, FL 6, FL 7, FL 10, F 10, F 12, F 16, NH 12, FS 7, B 12, A-Series)
DAF (95 XF, 85 CF, 75, 75 CF, CF 75, XF 105)
Renault Trucks (Kerax, Premium, Magnum)
! Лучшее предложение искомого товара !
3 095 ₽
В наличии
на складе (Липецк, Елец, Воронеж)
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Цена
Срок поставки
Производитель