Регулировочный болт стоит в коромысле клапанного механизма и служит для установки теплового зазора: им выставляют расстояние между коромыслом и торцом клапана или штангой. Сферический наконечник со временем притирается, появляется выработка, резьба вытягивается, и зазор перестаёт держаться между обслуживаниями. Такой болт меняют при регулировке ГРМ, если на рабочей поверхности видны следы износа, а также вместе с контргайкой. Деталь идёт по оригинальному каталогу MAN, немецкого производителя грузовых автомобилей и двигателей.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 51.04205-5009
- Бренд
- MAN
- Резьба
- M10 x 1
Регулировочный болт стоит в коромысле клапанного механизма и служит для установки теплового зазора: им выставляют расстояние между коромыслом и торцом клапана или штангой. Сферический наконечник со временем притирается, появляется выработка, резьба вытягивается, и зазор перестаёт держаться между обслуживаниями. Такой болт меняют при регулировке ГРМ, если на рабочей поверхности видны следы износа, а также вместе с контргайкой. Деталь идёт по оригинальному каталогу MAN, немецкого производителя грузовых автомобилей и двигателей.
Сертификация не требуется
- Артикул
- 51.04205-5009
- Бренд
- MAN
- Резьба
- M10 x 1
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
