Цилиндр главный сцепления, длина 190 мм
Главный цилиндр сцепления — это гидравлический насос, расположенный под капотом и соединённый тросом или рычагом с педалью сцепления. Его задача превратить нажатие педали в гидравлическое давление для управления сцеплением. Признаки износа: невозможно включить передачу, педаль становится вялой или жёсткой, видны подтёки масла под капотом. Езда с неисправным цилиндром усложняет переключение скоростей и может привести к заклиниванию коробки. При замене прокачивают систему сцепления и проверяют герметичность. Подбирают по совместимости с конкретной моделью и типом трансмиссии.
- Артикул
- 81.30715.6119
- Бренд
- MAN
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Длина
- 190 мм
- Резьба
- M14x1,5
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Расстояние между отверстиями крепления
- 70 мм
Главный цилиндр сцепления — это гидравлический насос, расположенный под капотом и соединённый тросом или рычагом с педалью сцепления. Его задача превратить нажатие педали в гидравлическое давление для управления сцеплением. Признаки износа: невозможно включить передачу, педаль становится вялой или жёсткой, видны подтёки масла под капотом. Езда с неисправным цилиндром усложняет переключение скоростей и может привести к заклиниванию коробки. При замене прокачивают систему сцепления и проверяют герметичность. Подбирают по совместимости с конкретной моделью и типом трансмиссии.
- Артикул
- 81.30715.6119
- Бренд
- MAN
- Диаметр отверстия
- 23,81 мм
- Длина
- 190 мм
- Резьба
- M14x1,5
- Количество крепежных отверстий
- 2 шт
- Расстояние между отверстиями крепления
- 70 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель