Диск тормозной, Ø335×177 мм, резьба M14x1,5
Диск — основная рабочая деталь, между которой и суппортом сжимаются тормозные колодки для замедления вращения колеса. Установлен на ступице колеса и передаёт всю силу трения на колесо. От постоянного трения и высокой температуры поверхность диска постепенно истирается, покрывается бороздами и трещинами, может деформироваться. Признаки износа — скрежет и свист при торможении, вибрация в педали, увеличение тормозного пути, биение руля. Диски и колодки рекомендуется менять одновременно в паре или комплектом для равномерного торможения по обеим осям.
- Артикул
- 81508030063
- Бренд
- MAN
- Внутренний диаметр
- 177 мм
- Диаметр
- 335 мм
- Диаметр отверстия ступицы
- 154 мм
- Диаметр точек крепления
- 14 мм
- Диаметр фаски
- 176 мм
- Диаметр фланца
- 206 мм
- Диаметр центрирования
- 154 мм
Диск — основная рабочая деталь, между которой и суппортом сжимаются тормозные колодки для замедления вращения колеса. Установлен на ступице колеса и передаёт всю силу трения на колесо. От постоянного трения и высокой температуры поверхность диска постепенно истирается, покрывается бороздами и трещинами, может деформироваться. Признаки износа — скрежет и свист при торможении, вибрация в педали, увеличение тормозного пути, биение руля. Диски и колодки рекомендуется менять одновременно в паре или комплектом для равномерного торможения по обеим осям.
- Артикул
- 81508030063
- Бренд
- MAN
- Внутренний диаметр
- 177 мм
- Диаметр
- 335 мм
- Диаметр отверстия ступицы
- 154 мм
- Диаметр точек крепления
- 14 мм
- Диаметр фаски
- 176 мм
- Диаметр фланца
- 206 мм
- Диаметр центрирования
- 154 мм
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель