Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Состояние вкладышей, цепи ГРМ и гидрокомпенсаторов на моторах Nissan, Mazda, Mitsubishi и Subaru напрямую зависит от того, насколько чистое масло к ним приходит, — а решает это как раз масляный фильтр. Корпус здесь диаметром 68 мм и высотой 77 мм, уплотнительное кольцо внутренним размером 54 мм ложится на плоскость с наружным диаметром прокладки 62 мм. Поток от насоса проходит сквозь бумажную шторку, оставляя в ней металлическую взвесь и продукты окисления; при засорении открывается перепускной клапан, и дальше по каналам идёт всё, что фильтр уже не удерживает, — узкие каналы гидрокомпенсаторов и натяжителя цепи реагируют на это стуком и задержками. Поэтому элемент меняют вместе с маслом, каждый раз обновляя и шайбу сливной пробки. При подборе сверяют резьбу и высоту корпуса — рослый фильтр может упереться в подрамник или защиту. Фильтровальное направление у Mann + Hummel развивается с 1941 года.
- Артикул
- W7023
- Бренд
- MANN-FILTER
- Внутренний диаметр
- 55 мм
- Внутренний диаметр 1 от
- 52 мм
- Внутренний диаметр уплотнительного кольца
- 54 мм
- Высота
- 77 мм
- Диаметр корпуса
- 68 мм
- Диаметр прокладки
- 62 мм
- Диаметр прокладки до
- 62 мм
Применимость
KIA (PICANTO (TA), RIO III (UB), PICANTO (BA), CEE'D (JD), CEE`D Sportswagon (JD), PRO CEEґD (JD))
HYUNDAI (i20 (PB, PBT), i20 (GB), i30 (GD), i20 ACTIVE (GB))
Состояние вкладышей, цепи ГРМ и гидрокомпенсаторов на моторах Nissan, Mazda, Mitsubishi и Subaru напрямую зависит от того, насколько чистое масло к ним приходит, — а решает это как раз масляный фильтр. Корпус здесь диаметром 68 мм и высотой 77 мм, уплотнительное кольцо внутренним размером 54 мм ложится на плоскость с наружным диаметром прокладки 62 мм. Поток от насоса проходит сквозь бумажную шторку, оставляя в ней металлическую взвесь и продукты окисления; при засорении открывается перепускной клапан, и дальше по каналам идёт всё, что фильтр уже не удерживает, — узкие каналы гидрокомпенсаторов и натяжителя цепи реагируют на это стуком и задержками. Поэтому элемент меняют вместе с маслом, каждый раз обновляя и шайбу сливной пробки. При подборе сверяют резьбу и высоту корпуса — рослый фильтр может упереться в подрамник или защиту. Фильтровальное направление у Mann + Hummel развивается с 1941 года.
- Артикул
- W7023
- Бренд
- MANN-FILTER
- Внутренний диаметр
- 55 мм
- Внутренний диаметр 1 от
- 52 мм
- Внутренний диаметр уплотнительного кольца
- 54 мм
- Высота
- 77 мм
- Диаметр корпуса
- 68 мм
- Диаметр прокладки
- 62 мм
- Диаметр прокладки до
- 62 мм
Применимость
KIA (PICANTO (TA), RIO III (UB), PICANTO (BA), CEE'D (JD), CEE`D Sportswagon (JD), PRO CEEґD (JD))
HYUNDAI (i20 (PB, PBT), i20 (GB), i30 (GD), i20 ACTIVE (GB))
! Лучшее предложение искомого товара !
1 040 ₽
В наличии
Липецк, Елец
−
+
В корзину
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
