Цилиндр главный системы сцепления, Ø15,87×70 мм
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- 1792
- Бренд
- MAPCO
- Внутренний диаметр
- 15,87 мм
- Высота
- 70 мм
- Диаметр
- 15,87 мм
- Диаметр отверстия
- 15,87 мм
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Диаметр скобы рессоры
- 34 мм
- Диаметр цилиндра
- 15,87 мм
Применимость
Audi (A3 (8L1), TT (8N3), TT Roadster (8N9))
Skoda (OCTAVIA (1U2), OCTAVIA Combi (1U5), FABIA (6Y2), FABIA Combi (6Y5), FABIA Praktik, ROOMSTER (5J), ROOMSTER Praktik (5J))
VW (GOLF IV (1J1), NEW BEETLE (9C1, 1C1), BORA (1J2), GOLF IV Variant (1J5), POLO (9N_), FOX (5Z1, 5Z3))
Seat (TOLEDO II (1M2), LEON (1M1), IBIZA IV (6L1), CORDOBA (6L2))
Главный цилиндр системы сцепления входит в гидравлический привод сцепления и находится под капотом, соединённый с педалью сцепления. Он преобразует движение педали в давление, нужное для отключения сцепления и переключения передач. Неисправность проявляется затруднённым включением передач, мягкой или перетянутой педалью, утечками рабочей жидкости. При отказе цилиндра сцепление перестаёт отключаться, что делает невозможным переключение передач и управление автомобилём. Цилиндр часто меняют вместе с рабочим цилиндром сцепления и прокачивают гидросистему. Выбирают по совместимости с коробкой передач и типом привода — механический или гидравлический.
- Артикул
- 1792
- Бренд
- MAPCO
- Внутренний диаметр
- 15,87 мм
- Высота
- 70 мм
- Диаметр
- 15,87 мм
- Диаметр отверстия
- 15,87 мм
- Диаметр поршня
- 15,87 мм
- Диаметр скобы рессоры
- 34 мм
- Диаметр цилиндра
- 15,87 мм
Применимость
Audi (A3 (8L1), TT (8N3), TT Roadster (8N9))
Skoda (OCTAVIA (1U2), OCTAVIA Combi (1U5), FABIA (6Y2), FABIA Combi (6Y5), FABIA Praktik, ROOMSTER (5J), ROOMSTER Praktik (5J))
VW (GOLF IV (1J1), NEW BEETLE (9C1, 1C1), BORA (1J2), GOLF IV Variant (1J5), POLO (9N_), FOX (5Z1, 5Z3))
Seat (TOLEDO II (1M2), LEON (1M1), IBIZA IV (6L1), CORDOBA (6L2))
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель