Свеча зажигания, Ø2,7 мм, резьба M14x1,25

Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера

Свеча зажигания устанавливается в каждый цилиндр бензинового двигателя и генерирует электрическую искру для воспламенения рабочей смеси воздуха и топлива. Находится в головке цилиндра и связана с системой зажигания высоким напряжением. При нарушении зазора между электродами, образовании нагара или эрозии электродов возникают пропуски зажигания, затруднённый запуск, рывки при ускорении и потеря мощности. Как правило, все свечи меняют одновременно для равномерной работы цилиндров. Подбирают по тепловому диапазону, резьбе и геометрии, исходя из характеристик двигателя.

Артикул: USERIEMS5
Бренд: MASTER-SPORT
Диаметр: 2,7 мм
Момент затяжки: 20 Нм
Момент затяжки до: 20 Нм
Резьба: 17,5 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16 мм
Количество полюсов: 1 шт
Расстояние между электродами: 0,8 мм

Применимость

Mercedes-Benz (190 (W201), HECKFLOSSE (W111, W112), S-CLASS (W108, W109), S-CLASS (W126), SL (R107), COUPE (C123), COUPE (C124), G-CLASS (W460), SL (R129), G-CLASS (W461), G-CLASS (W463), E-CLASS (W124), G-CLASS Cabrio (W463))

Renault (5 (122_), 14 (121_), 18 Variable (135_), 20 (127_), 30 (127_), 21 (B48_), 25 (B29_), FUEGO (136_), ESPACE I (J11_), ESPACE II (J/S63_), 18 (134_))

Citroën (LNA, GS, GS Break, VISA, CX I (MA), CX II, CX II Break, C15 (VD-_), BX Break (XB-_), BX (XB-_))

Peugeot (104, 104 купе, 204, 205 I (741A/C), 305 I (581A), 305 II (581M), 305 II Break (581E), 305 I Break (581D), 309 I (10C, 10A), 604 (561A_), 505 (551A), 505 Break (551D), 304 Break (_04D_))

Talbot (SAMBA (51A), SIMCA SIM'4)

Volvo (260 (P262, P264))

Austin (MAXI, AMBASSADOR)

Land Rover (88/109 (LR_), 88/109 Hardtop (LR_))

Alpine (A310, V6)

Puch (G-MODELL (W 463))

Артикул: USERIEMS5
Бренд: MASTER-SPORT
Диаметр: 2,7 мм
Момент затяжки: 20 Нм
Момент затяжки до: 20 Нм
Резьба: 17,5 мм
Ширина зева гаечного ключа: 16 мм
Количество полюсов: 1 шт
Расстояние между электродами: 0,8 мм