Берут такой шарнир, как правило, после диагностики подвески: на подъёмнике монтировкой выявили ход в проушине рычага, увидели трещины по резине или следы выдавленной смазки. Ещё один частый повод — плановая переборка передней подвески, когда рычаг сам по себе цел и менять его целиком нерационально. Сайлентблок передает на кузов усилия от колеса и одновременно гасит вибрации, поэтому от его состояния зависят и точность руля, и равномерность износа покрышек. Ставится в левый передний рычаг, запрессовкой; после сборки развал-схождение проверяют обязательно. Masuma — японский бренд из Токио, работающий с 2001 года, с широким каталогом деталей подвески.
- Артикул
- RU-802
- Бренд
- MASUMA
- Макс. длина
- 171 мм
- Общая длина
- 170 мм
- Резьба
- 90
- Толщина
- 52 мм
- Сторона установки
- передняя левая
Берут такой шарнир, как правило, после диагностики подвески: на подъёмнике монтировкой выявили ход в проушине рычага, увидели трещины по резине или следы выдавленной смазки. Ещё один частый повод — плановая переборка передней подвески, когда рычаг сам по себе цел и менять его целиком нерационально. Сайлентблок передает на кузов усилия от колеса и одновременно гасит вибрации, поэтому от его состояния зависят и точность руля, и равномерность износа покрышек. Ставится в левый передний рычаг, запрессовкой; после сборки развал-схождение проверяют обязательно. Masuma — японский бренд из Токио, работающий с 2001 года, с широким каталогом деталей подвески.
- Артикул
- RU-802
- Бренд
- MASUMA
- Макс. длина
- 171 мм
- Общая длина
- 170 мм
- Резьба
- 90
- Толщина
- 52 мм
- Сторона установки
- передняя левая
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
В избранноеВ избранном
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
