Это изображение может отличаться от реального товара. Подробности уточняйте у менеджера
Опора стойки амортизатора — это верхний подшипник, который расположен в верхней части амортизационной стойки и соединяет кузов с элементами подвески. Деталь позволяет колесу поворачиваться, а амортизатору работать при движении вверх-вниз на неровностях дороги. Изношенная опора издаёт стуки и скрипы при повороте руля, особенно в движении по кругу. Если не заменить её вовремя, рулевое управление становится неточным, появляется биение в рулевой колонке. Опору часто меняют в комплексе с амортизатором или при капитальном ремонте подвески. Подбирается по марке и модели автомобиля, типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- SAM-2101
- Бренд
- MASUMA
- Внутренний диаметр
- 12 мм
- Резьба
- M8 x 1,25 RHT M
- Расстояние между крепежными болтами
- 82 мм
- Сторона установки
- передняя правая
Применимость
Nissan ALMERA Classic (с 2006)
Nissan ALMERA II (с 2000)
Опора стойки амортизатора — это верхний подшипник, который расположен в верхней части амортизационной стойки и соединяет кузов с элементами подвески. Деталь позволяет колесу поворачиваться, а амортизатору работать при движении вверх-вниз на неровностях дороги. Изношенная опора издаёт стуки и скрипы при повороте руля, особенно в движении по кругу. Если не заменить её вовремя, рулевое управление становится неточным, появляется биение в рулевой колонке. Опору часто меняют в комплексе с амортизатором или при капитальном ремонте подвески. Подбирается по марке и модели автомобиля, типу подвески.
Сертификация не требуется
- Артикул
- SAM-2101
- Бренд
- MASUMA
- Внутренний диаметр
- 12 мм
- Резьба
- M8 x 1,25 RHT M
- Расстояние между крепежными болтами
- 82 мм
- Сторона установки
- передняя правая
Применимость
Nissan ALMERA Classic (с 2006)
Nissan ALMERA II (с 2000)
! Лучшее предложение искомого товара !
Поиск предложений…
Аналоги (заменители)
Фильтр
Фильтр
Срок поставки
Цена, ₽
Ценовой сегмент
Срок поставки
Производитель
